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一、脚轮支架的表面一般是怎么处理的?
在市场上，比较常见的支架颜色分两种：银色和黑色。银色是通过电镀，镀上一层锌或者铬，使支架的颜色变成银色。而黑色的一般是通过电泳技术，使其支架变成黑色。另外一种比较高档的脚轮，采用喷粉技术，颜色可根据客户的需求来定制，当然价格也相对较高。无论是电镀技术、电泳技术还是喷粉技术，目的均是防止支架表面生锈。
二、脚轮的刹车方式一般有哪几种?
脚轮的刹车，按照功能上来分大体可以分三种：刹轮子、刹方向、双刹。
a、刹轮子：很容易理解，安装在轮子轴套或轮子表面，用手或者脚操纵的装置。操作是踩下即可，轮子不能转动，但是可以转向。
b、刹方向：刹方向就是万向轮中用于使万向轮变成定向轮，使其维持相同方向。
c、双刹就是既可以锁定轮子移动，又可以固定波盘转动。
三、铁芯轮和铸铁轮比其它轮承重更大?
不是的，工艺上的技术，使注塑的轮子也有同样的承重能力。
四、橡胶轮(ER轮)比聚氨酯轮(PU轮)更软?
不一定。材质的软硬度是可以调制的，有些厂家的橡胶轮比尼龙轮还硬，所以橡胶脚轮也有硬橡胶和软橡胶，购买脚轮时，若没要求，都是默认软橡胶。
五、双轴承比单轴承稳定，单轴承转动更快?
双轴承应用在高端产品上，稳定性、静音效果和承重能力比单轴承强。单轴承是双轴承的简化版，性能虽比不上双轴承，但是价格却更便宜。
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